米乐M6座椅通风PP凉最低15万不到就有这配置了

　　米乐M6座椅通风PP凉最低15万不到就有这配置了最近全国多个地区开始大范围降雨，也预示着炎热的夏天真的要来了！对于车主来说，夏天是一个难熬的季节，车子停户外晒一会就变“桑拿室”，最可恨的是坐在里面你还要忍受着座椅的“”煎熬，这时候大家就发现我们常觉得是鸡肋的座椅通风功能有多么重要了。而且这项功能过去一般只能在高级车型才能看到，但现在的线万左右的合资轿车也有着这项配置了。下面，茶哥为大家推荐几款带通风座椅的合资轿车，手持15-25万预算买车的人不妨考虑考虑。

　　相同的底盘、相同的发动机以及极为相似的车身线在同生产线“降生”，他们很多方面都相同。但仔细比较配置的话，朗动在安全性配置上稍多一点，比如气帘；而K3则在舒适性、面子配置多点，比如说疝气大灯和LED日间行车灯。北京现代朗动朗动的外形设计亦源自彼得希瑞尔的手笔，但朗动更注重流线，观感更柔和米乐M6官方网站。而轴距也跟K3一样，后排空间相当可观。动力上，朗动同样选用1.6与1.8两款自然吸气发动机，并匹配6挡手动与6挡手自一体两款变速器。

　　茶哥点评：与目前市面上的竞争对手相比，朗动在外形和内饰设计、车厢空间与实用性、配置水准等方面都毫不落下风，只是在机械水准上略为差了一点点，但作为一款韩系车，而且还是几年前的产品技术，这些特性也是预料之中的。

　　K3融合了棱角与圆润等细节风格的设计从本质上改变了起亚车型的固有气质，在时尚气息上面更上了一层楼。再加上极其丰富的配置，K3已经成了不少朋友的候选车型或必选车型，特别是在座椅通风功能也出现在了K3的配置单中，要知道这个配置在该级别的合资车型中是比较少有的。2700mm的轴距K3的后排空间成为了同级别车型中的佼佼者，不过由于溜背造型设计，头部空间稍显紧张。动力方面，K3选用1.6与1.8两款自然吸气发动机，并匹配6挡手动与6挡手自一体两款变速器。

　　茶哥点评：和同级中拿多如牛毛的竞争对手相比，起亚K3还是有很多自己的特点和优势的，例如它的内外设计，有很合理的空间和实用性，有超高的配置水平，但它的机械规格在同级中只算中等水准。不过有了前面的那几点，在这个级别中也足以稳住阵脚了。

　　君威运动化的外观一直受到年轻人的亲睐，与老大哥君越偏向商务的风格相比，君威更多呈现出年轻运动的风格。车头部分设计更为扁平化，第一眼就可以看到别克家族直瀑式的盾形进气格栅，发动机盖被格栅延伸出来的线条所勾勒，透出浓浓的运动气息。

　　君威的动力系统涵盖2.0L、1.6T、2.4L三款发动机。2.0L Ecotec是入门定位，但是1.6T和2.4L SIDI这两款发动机的参数十分接近米乐M6官方网站，最大功率是135kW对137kW，最大扭矩是235Nm对240Nm。全系车型都搭载6前速自动变速箱。

　　茶哥点评：全新君威是一款底盘出色、装备丰富、动力水准和油耗表现全面的车型。而且1.6T和2.4L两款发动机能提供相近的性能表现，消费者不用揪心于动力差异，只要根据喜好的配置档次选择就好。唯一的不足就是内部空间偏小米乐M6官方网站，达不到中高级轿车主流消费者的期望。

　　新天籁的外观设计采用了日产新的家族式风格，设计上加入了更多的运动元素，看上去更显年轻化。与美版的新一代Altima相比，国产新天籁在装饰条和尾灯等细节之处有所不同。另外，新天籁的车身尺寸长宽高为4868mm/1830mm/1490mm。轴距为2775mm。相现款车型长度增加18mm，车宽增加35mm，车高增加15mm，轴距则保持不变，仍为2775mm。

　　动力方面，新天籁搭载2.5L直列四缸发动机，最大功率137kw，最大扭矩234Nm。另外，新天籁还搭载一款2.0L直列4缸发动，最大功率104kw，最大扭矩190Nm。传动方面匹配的是全新一代XTRONIC CVT无级变速箱。

　　茶哥点评：新一代天籁各方面的产品力非常均衡，但它的空间表现、车厢用料等方面也容易受到消费者的挑剔，而空间、车厢高级感又是评价中高级车整体竞争力的重要部分。